Il nostro lavoro è passione, una passione che si accende quando in carrozzeria o in officina entrano splendide auto che hanno fatto la storia dell’auto come questa splendida Lancia Stratos che abbiamo avuto la fortuna di poter coccolare per qualche giorno.
Moriservice è infatti anche carrozzeria ed officina per auto storiche e d’epoca.
Ma torniamo alla Stratos che tanta fortuna ebbe nei Rally sotto la sapiente guida di Sandro Munari che riuscì a vincere 3 mondiali Rally  (’74, ’75 e ’76).
Forse non tutti sanno che il nome ufficiale è  “Strato’s” anche se è universalmente nota come Stratos.

Queste le caratteristiche principali:

• Motore: centrale, 6 cilindri a V con angolo di bancata di 65°

Il motore usato per le competizioni forniva 179 kW, ma si poteva portare fino a 200 kW la versione a 4 valvole per cilindro; mentre la versione con turbocompressore del1978 sviluppava da 246 a 313 kW (da 330 a 420 CV).

• Cilindrata: 2.418 cm³
• Alesaggio e corsa: 92,5 x 60 mm
• Potenza (prima versione) max: 190 CV a 7.000 giri / minuto
• Consumo medio: 7 km/litro
• Prestazioni: la velocità max è 230 Km/h, variabile secondo la versione.